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国家标准|GB/T 14684-2022
当前浏览器暂不支持标准全文在线预览服务，请使用现代浏览器（Chrome、Firefox、Opera、Microsoft Edge、360安全浏览器、搜狗浏览器、猎豹浏览 首先，根据建筑用砂标准要求，规定了高速公路用沙子细度模数、颗粒级配、表观密度、堆积密度和含水量、含泥量等指标，其中，粒度大于4.75mm的骨料为粗骨 修高速公路用的是哪种规格的石子和沙子?圆锥破加工玄武岩石子
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(新)高速公路机制砂工程要求总结_百度文库
机制砂按技术要求分为I类砂、II类砂、III类砂。 I类砂宜用于强度等级等于大于C60各类的混凝土；II类砂宜用于强度等级C35-C60及有抗冻、抗渗或其它要求的混凝土；III类砂宜于强 原《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)同时废止。 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG 3420—2020)的管理权和解释权归交通 交通运输部关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程
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JTG 3450 2019 中国政府网
1.0.1 为适应我国公路建设和管理的需要，保证公路路基路面工程的设计、施工和养护 质量，规范和统一其现场测试方法的技术要求，制定本规程。 1.0.2 本规程 交通运输部公告2020年第36号 现发布《排水沥青路面设计与施工技术规范》（JTG/T 3350-03—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自起施行。 交通运输部关于发布《排水沥青路面设计与施工技术规范》的
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交通运输部关于发布《公路沥青路面预防养护技术规范》的
现发布《公路沥青路面预防养护技术规范》（JTG／T 5142－01—2021），作为公路工程行业推荐性标准，自起施行。 《公路沥青路面预防养护技术规范》（JTG／T 5142－01—2021）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。一 各级公路路基宽度 公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：1.高速公路2.一级公路3.二级公路4.三级公路5.四级公路。据【公路工程技术标准JTGB01—2003】规定（下文中各图片均出自此标准），各级公路的路基宽度按设计车速不同采用不同宽度。一公里公路、铁路到底需要多少砂石？道路交通领域砂石骨料
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高速公路机制砂工程要求总结 百度文库
机制砂的试验方法应符合机GB/T 14684-2011《建筑用砂》及JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》的有关规定，制砂母岩搞压强度试验应符合JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》有关规定，详见附录。. 注：1）配制混凝土上时宜优先选用II区砂。. 当采用I区砂时，应机制砂的试验方法应符合机GB/T 14684-2011《建筑用砂》及JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》的有关规定，制砂母岩搞压强度试验应符合JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》有关规定，详见附录。 5）对难以包裹覆盖的构造物，可采用养生剂养生。高速公路机制砂工程要求总结 百度文库
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高速公路施工标准管理（八）路面水泥稳定碎石底基层
3、水泥稳定碎石的各项试验应按《公路工程无机结合料 稳定材料试验规程》 (JTG E51 — 2009) 的要求进行。4、水泥稳定碎石的组成设计应根据设计图纸所规定的强度标准，通过试验选取最适宜于稳定的集料，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含工程中，常用的石料有花岗岩、片麻岩、闪长岩、砂岩、石灰岩等。一般来说，天然的岩石须进行一定的加工，才能满足工程的要求。按石料制品的几何尺寸，使用的石料制品可分为用于直接铺砌的块状石材、破碎加工而成的各种规格石子以及(人工砂)和石粉等。工程上常用的石料、石子、砂子种类及介绍，还搞不清楚的快
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国家标准|GB/T 14684-2022
当前浏览器暂不支持标准全文在线预览服务，请使用现代浏览器（Chrome、Firefox、Opera、Microsoft Edge、360安全浏览器、搜狗浏览器、猎豹浏览器、傲游浏览器等）重新打开当前页面继续进行标准全文预览。原《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)同时废止。 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG 3420—2020)的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。交通运输部关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程
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高速公路施工中填砂路基的应用优势 豆丁网
(3)高速公路用填砂的强度和粒径应满足路基填料的技术要求。(4)粒径:特细砂，细度模数在0.7～1.5之间。3.3路基填砂施工青砂的运输本项目所用砂均为汽运由长江码头直接运到填筑点，然后直接通过路基斜坡道运输到填筑工作面，按照方格网划分卸料。水泥稳定土类基层施工工艺标准一、水泥稳定土的适用范围水泥稳定土可用于新建和改建高速公路、一级公路城镇道路水泥稳定土铺筑的基层和底基层，但水泥土不得用做二级和二级以上公路高级路面的基层。. 水泥稳定土包括：水泥土、水泥沙、水泥石屑水泥稳定土类基层施工工艺标准(路拌法与厂拌法) 豆丁网
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高速公路工程商品混凝土质量管理办法 豆丁网
供高速公路工程使用的砂、石料储存场地，地面应硬化且具有良好排水功（4）审批程序资质审查：驻地办根据申报材料对申报供应商的资质、技术力量主要生产设施及试验室设备等是否符合要求进行初步审查。一、路面的基本结构. 路基和路面是公路的主要工程结构物。. 路基是在天然地表面按照路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传 公路路面结构识图及施工规范，满满的都是干货！
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JTG 3450 2019 中国政府网
1.0.1 为适应我国公路建设和管理的需要，保证公路路基路面工程的设计、施工和养护 质量，规范和统一其现场测试方法的技术要求，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于公路路基路面的现场调查、工程质量检测以及技术状况检测。《公路养护工程 管理办法》规定，预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害，为延 硅、石英砂、玄武岩等细集料，雾封层可分为含砂 雾封层和不含砂雾封层。2.1.5 薄层罩面 thinoverlays 术语和符号-3-厚度在25～40mm的沥青混合料罩面公路沥青路面预防养护 技术规范 中国政府网
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高速公路机制砂工程要求总结 豆丁网
1.2本规程适用于吉茶高速公路机制砂的预拌混凝土、现场搅拌混凝土及 机制砂的试验方法应符合机GB/T 14684-2011《建筑用砂》及 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》的有关规定，制砂母岩搞压强度试验应符 合JTG E42-2005《公路工程集料试验规 现发布《公路土工试验规程》（JTG 3430—2020），作为公路工程行业标准，自起施行。 原《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）同时废止。 《公路土工试验规程》（JTG 3430—2020）的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。交通运输部关于发布《公路土工试验规程》的公告_国务院部门
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重磅 川藏铁路要用机制砂？机制砂在中国高铁、高速公路
日前，中铁四局在贵南铁路独山梁场进行国内首孔高速铁路机制砂混凝土箱梁2.5位荷载破坏性试验，试验成功加载至2.46倍荷载。. 试验的成功为川藏线的施工提供了技术储备，对推进中国高铁建设应用机制砂具有十分重要的意义。. 近期，中交二公局汇报了机 公路施工 中沿线往往有多种可供选择的土石填料，但这些土石填料的性质和状态不同，用它们填筑起来的路堤的稳定性亦有很大的差异。为保证路堤的强度和稳定性，需尽可能选择当地稳定性良好并具有一定强度的土石作为填料。一般情况下常用的路堤填料有哪些? 路堤填料应如何选择?
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砂石骨料在高铁行业的应用
主要应用领域：房地产、高速铁路、公路建设等，是消耗混凝土砂石骨料的主要行业。 铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。 根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料6-8万吨；平均1㎞普通铁路，需要铺设碎石道砟1500吨。通过隧道洞渣加工机制砂及其用于高速公路建设实践，得出以下结论。(1)高速公路隧道洞渣常常作为废渣丢弃，既占用土地资源又影响环境。实现隧道洞渣的资源化利用是建设绿色公路的必然要求。(2)选择的三级破碎工艺可满足隧道洞渣加工机制砂的需要。隧道洞渣加工机制砂在高速公路建设中的应用
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沥青路面面层用集料技术要求_百度文库
道路工程材料作业 李诗琪1253432 1.沥青路面面层用集料技术要求（参考“沥青路面施工技术规范”JTGF40） 一．粗集料 1.沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。量状态下分层碾压施工工艺流程见图3．2虚铺厚度确定表l风积沙路基压实标准结合工程实践效果，风积沙干压法一般虚铺路基填料最小强度最大路基压实度(％)厚度控制在30cm面以下CBR(％)粒径类别深度高速、一二级三级高速、一二级三级要求度控制 高速公路风积沙路基施工处理技术 豆丁网
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聚焦 交通部推动机制砂在公路工程领域大规模推广应用！附
根据公路桥梁施工规范的有关规定，用于 加工桥梁工程的碎石压碎值应小于20%，用于 加工粗集料的岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5倍。该隧道洞渣可满足该高速公路桥梁用C50砂石料的材质要求。 1. 机制砂加工工艺与质量控制小象工程师 第一，颗粒的形状 带棱角状的颗粒比圆形颗粒产生更大的力学稳定性，因此高速公路建设用的砂石骨料在颗粒形状方面要求经破碎机破碎后的石料为立方体，粗集料的针片状颗粒含量应不超过15%，且针片状颗粒系的最小厚度与最大长度的比例小 高速公路建设用砂石骨料的质量标准
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水泥混凝土路面工程对集料的技术要求--中国期刊网
3 技术要求 3.1 粗集料的技术要求 （1）粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，并应符合表1 的规定。. 高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于II 级，无抗（盐）冻要求的 对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。公路沥青路面粗集料质量技术要求指标高速及一级公路其他等级公路试验方法表面层其他层石料压碎值，202426T0316洛杉矶磨耗损失，282828T0317表观相对密度，2.62.62.6T0304吸水 DB12/T 918－2019 公路沥青路面集料技术规范 豆丁网
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高速公路施工全流程标准化实施手册（十）拌合站建设
高速公路施工全流程标准化实施手册（十）拌合站建设. 1. 一般规定. 1) 施工单位签订合同后，应按照“工厂化、集约化、专业化”的要求立即着手进行拌和站的选址与规划，一个月内明确拌和站设置规模及位置，并编写建设方案，内容包括位置、占地面积、功能2高速公路工程路面垫层的质量要求 高速公路的路面垫层质量好坏，可根据抗剪能力、弹性模量、透水性等指标来判断。 首先，保证路面垫 层具有良好的抗剪性能，避免因车辆载荷较大造成严重的辙槽；其次，路面垫层应有着较强的弹性模量，能路面垫层施工技术
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中铁二十三局集团有限公司 通知公告 中铁二十三局集团第六
招标编号：CRCC-23LMZB-YQKN-2021-02 1、招标条件 1.1招标条件 中铁二十三局集团 第六工程 有限公司 渝黔高速公路扩能路面项目 已由 重庆市发展和改革委员会关于重庆巴南至綦江高速公路（渝黔高速公路扩能）项目核准的批复，渝发改交【 2017 】 107号 文批准建设，建设单位为 重庆铁发建新高速公路有限级配下限偏细部分采用《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020）中2区中砂的下限，上限即偏粗部分采用了本标准上一版级配曲线的上限。这个级配范围内的机制砂可以拌制出性能符合要求的公路工程水泥混凝土。交通运输行业标准《公路工程 水泥混凝土用机制砂》修订解读
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