旧混凝土路面碎石化施工方案. 一、工程背景 三、路面施工 3、路面碎石化 4、表面处理 五、实际案例 为了确保混凝土路面面层的施工质量,应采取以下质量控制措施: 1、建立完 四、施工程序. 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工程序:洒水湿润一试振一共振碎石化施工一压实一检测一铺筑沥青面层。. 1、洒水湿润. 破碎前,应对破碎车道水泥混凝土路表洒水湿润,减少破碎时的 共振碎石化施工要求及流程
了解更多使用MHB设备进行路面碎石化处理并加铺沥青路面结构的一般施工流程如下:整理碎石化施工工艺3.1试验段旧水泥混凝土路面破碎质量主要受破碎机械自身参数设 水泥混凝土路面碎石化 是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修 型共振碎石化机械设备。 • 金山大道2006年7月改建,同年10月通车,经过大修后,旧水泥混凝土路面碎石化技术 百度文库
了解更多作为水泥路面再生技术的一种,水泥混凝土路面碎石化施工目前广泛的应用到原混凝土路面破坏严重需进行大修或改造的项目当中,该工艺比较原先的旧路改造采 多锤头碎石化技术主要有以下5个特点: 1、碎石化后,可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度,能够满足承载力的要求,可以直接做为路面基层直接加铺路 什么是多锤头碎石化技术?多锤头路面碎石化的优点都
了解更多所谓碎石化就是利用特殊的施工机械,将原有的旧水泥混凝土路面彻底打碎,完全消除原有路面存在的病害,释放面板下空洞的隐患,将打碎的水泥混凝土面板 5碎石化施工质量验收标准 5.1路面碎石化后的粒径范围 水泥混凝土板块的厚度一般在20~26cm之间,破碎后顶面粒径较小,下部粒径较大。从强度角度而言,碎石化后粒径 水泥混凝土路面碎石化施工工艺_百度文库
了解更多沥青混凝土路面矿料质量控制.docx. 沥青混凝土路面矿料质量控制郭南华11福建省交通职业技术学院福州市350007;21广东广珠西线高速公路有限公司广州市510600)矿料质量控制是沥青混凝土路面质量控制的主要内容之一,针对管理过程中一些易被忽略的盲点和有争议的2 水泥混凝土路面“碎石化 ”后加铺沥青混凝土路面的“白改黑”技术 ⑴水泥路面碎石化的相关介绍和特点 这是从美国引进、近几年发展起来的一种“白改黑”技术,它适用于破损率高的旧水泥混凝土路面。实施碎石化的主要设备有MHB(Multiple病害处理与对策 混凝土路面“白改黑”技术-路桥施工-筑龙路桥
了解更多碎石化起初是为了方便清除水来自泥混凝土路面和分离路面中 的钢筋而进行的。 第一个热拌沥青 (HMA)罩面的水泥混凝土路面破碎项目是1986年在美国纽约完成360百科的,截至2001年,美国有35个州使用了此技术,项目数量400多个,使用 里程达1600多公里,19 200000万平方米,而升执进济判三且美国沥青3.对于碎石化施工过程中发现的部分软弱基层或路基,应进行修复处理。 4.凹处回填 不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以提高线形,这样将破坏混凝土路面碎石化以后的效果。在压实前发现的大于5cm的凹地应用密级配碎石料回填并压实到要求。水泥混凝土路面碎石化技术 百度文库
了解更多图2碎石化工艺的基本原理《水泥混凝土路面碎石化施工工法》的主要流程如下:1.移除现有的罩面层;2.在进行碎石化前至少两周设置排水设施;3.在与非破碎段或其他构造物邻接处全深锯切;4.破碎水泥混凝土路面;5.切割移除暴露的加强钢筋;6.对破碎后 乳化沥青碎石混合料路面 施工 透层 粘层与封层 透层 粘层 封层 其他工程 一般规定 行人道路 重型车停车场 公共汽车站 为加强在路面的沥青层与沥青层之间 沥青层与水泥混凝土 路面 之间的粘结而洒布的沥青材料薄层 封层 为封闭表面空隙沥青路面施工及验收规范
了解更多多锤头碎石化技术主要有以下5个特点: 1、碎石化后,可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度,能够满足承载力的要求,可以直接做为路面基层直接加铺路面层。四、施工程序. 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工程序:洒水湿润一试振一共振碎石化施工一压实一检测一铺筑沥青面层。. 1、洒水湿润. 破碎前,应对破碎车道水泥混凝土路表洒水湿润,减少破碎时的扬尘和环境污染。. 2、试振. 旧水泥混凝土路面共振破 共振碎石化施工要求及流程
了解更多旧混凝土路面碎石化施工方案. 一、工程背景 三、路面施工 3、路面碎石化 4、表面处理 五、实际案例 为了确保混凝土路面面层的施工质量,应采取以下质量控制措施: 1、建立完善的施工质量管理体系,明确各岗位的责任和义务,确保施工质量管理的有效实施水泥混凝土路面碎石化施工工艺水泥路面碎石化(Rubblization)是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板,通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同,又水泥混凝土路面碎石化施工工艺 豆丁网
了解更多2.1.6多锤头碎石化技术质量控制1)碎石化技术要求在进行充分碾压后,要求水泥混凝土破碎率达到75%,表面最大尺破碎顺序和搭接破碎顺序应先从路面高处向低处过渡,路面沥青合料摊铺也按此顺道,搭接宽度在5~15cm左右。. 对于水泥混凝土左右两幅面板 最新水泥混凝土路面碎石化施工工艺资料. 5碎石化施工质量验收标准. 5.1路面碎石化后的粒径范围. 水泥混凝土板块的厚度一般在20~26cm之间,破碎后顶面粒径较小,下部粒径较大。. 从强度角度而言,碎石化后粒径太小会使强度降低很多,这时虽能减少反射裂缝最新水泥混凝土路面碎石化施工工艺资料_百度文库
了解更多泛指层厚较薄的 沥青混凝土路面 ,主要是指整个沥青路面结构层较薄和厚度较薄的沥青表面层两种情况。. 薄层沥青路面结构层主要是指新建或旧路改造过程中设置的抗滑磨耗层。. 磨耗层一般厚度为20mm左右,混合料宜选用断级配、改性沥青或其他添加 在进行多锤头碎石化技术施工前,需要进行以下准备工作:1.清除存在的热拌沥青混凝土面层。在碎石化施工之前,需要清除原水泥混凝土路面上加铺或局部修补的面层修复材料,以免这些材料的存在影响破碎效果。2.隐蔽构造物的调查与标记。水泥混凝土路面破碎施工方案 豆丁网
了解更多旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究 徐柱杰,凌建明,黄琴龙 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804) 摘要:为了解共振碎石化路面的碎石化效果,获得设计依据和参数。以上海沪青平公路及金山大道 为依托。二、碎石化改造技术的概念:. 所谓碎石化技术,就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于 38厘米混凝土块,用以限制新铺的热拌沥清(hma)罩面上出现反射裂缝,并产生一个用与hma罩面的均匀基层。. 三、碎石化改造技术的几大特点;. (1)碎石化技术是 水泥混凝土路面碎石化改造技术及施工方案_山东省公路局
了解更多将旧水泥混凝土路面共振碎石化技术凝练为湖南省地方标准,指导湖南省高速公路与地方公路旧水泥混凝土路面白改黑改造工程,对避免资源浪费,降低路面维修成本,促进节能减排,保护环境,助力社会交通事业发展有重大意义。. 编制过程1、标准立项二O 水泥混凝土路面加铺技术PPT课件. f橡胶沥青简介. 国外应用状况最早橡胶沥青:1843年英国专利. 现代意义上的使用 —20世纪40年代,美国,干拌 Ramflex TM ,橡胶回收公司 —20世纪60年代,美国,湿拌 Overflex TM,Charles McDdonald(橡胶沥青之父) 除了美国,其他 水泥混凝土路面加铺技术PPT课件 百度文库
了解更多水泥混凝土路面碎石化施工工艺(实用应用文).doc. Doc-0RA21F;本文是“建筑或环境”中“公路与桥梁”的实用应用文的论文参考范文或相关资料文档。. 正文共2,491字,word格式文档。. 内容摘要:碎石化施工所需机械设备,多锤头破碎机,振动光轮压路 碎石化改造技术的起源碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的.第一个热拌沥青 (h米a)罩面的水泥混凝土路面破碎项目是1986年在美国纽约完成的,截至2001年,美国有35用了此技术,项目数量300多个,使用里程达900多公里,1280万平方米水泥砼路面再生利用技术(碎石化)(全面).doc 豆丁网
了解更多4.2碎石化技术主要应用于旧水泥混凝土路面的原位破碎再利用加铺改造工程,适用于各等级公路,城市道路可参照执行。. 4.3旧水泥混凝土路面改造前,应根据旧路功能路况、技术条件、经济指标及环境保护等综合分析,确定碎石化技术的适宜性。. 4.4碎石化 本合同段路面补强部分路面结构为:4cm 沥青马蹄脂碎石混合料、4cm 中粒 式沥青混凝土、5cm 粗粒式沥青混凝土、7cm 热拌沥青碎石。 加宽部分路面结构 为:4cmSMA-13 改性沥青马蹄脂碎石混合料、6cmAC-20 中粒式改性沥青混凝土、 8cm AC-25 粗粒式沥青混凝土、热喷改性沥青下封层。沥青路面基层施工方案合集_百度文库
了解更多今天我们就一起来看看看水泥混凝土路面碎石化施工工艺及施工注意事项有哪些?. 水泥混凝土路面碎石化施工工艺及施工注意事项. 1、路面碎石化的施工工艺及质量控制. 1.1路面碎石化前的处理。. 路面碎石化前移除所有将破碎的混凝土板块上存在的沥青罩面 本文针对水泥混凝土路面的3种粒化工艺,从施工工艺流程、材料特性、再生混合料性能、施工条件等方面对其进行比较,为不同地区和场合选择水泥混凝土路面粒石化再生技术的工艺提供参考。. 本文选取现场就地粒化、移动式场地粒化、工厂集中粒化3种粒石 水泥混凝土路面粒石化再生工艺特性的比较_原材料
了解更多word格式文档专业整理水泥混凝土路面碎石化施工工艺水泥路面碎石化(Rubblization)是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板,通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,碎石化技术根据破碎原理和旧水泥混凝土路面破碎和再生利用技术汇集了交通运输部重点科研项目泥混凝土路面再生利用关键技术研究》的最新研究成果,自主研发了多锤头和门板式破碎设备,为解决水泥混凝土路面复杂的结构和受力问题提供有效的技术手典型病害图例及说明水泥混凝土水泥混凝土路面再生利用技术(多锤头破碎) 豆丁网
了解更多采用Z 型压路机(不小于8t)将破碎路面振动压实或静压1~3 用钢轮压路机振动压实或静压 撒布一层石屑,用钢轮压路机(不小于8t)碾压1~3 进行基层或面层加铺施工.2.1.6 多锤头碎石化技术水平控制 )碎石化技术要求在进行充分碾压后,要求水泥混凝土破碎 旧水泥砼路面共振碎石化技术的施工内容主要包括有排水系统设置、旧砼面层清理和保护、共振碎石化施工、碎石封层、ATB基层、沥青面层等加铺等,其具体施工工艺流程,可见图1。 图1:旧水泥砼路面共振碎石化施工工艺流程图 4.2 技术要点 4.2.1城市水泥砼路面改造中共振碎石化技术的应用分析--中国期刊网
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