立磨减速机油站高压泵为什么会突然掉压跳停呢? 重新启动又正常,过几个小时又掉压,什么原因希望各位帮忙 我来答立磨液压系统使用说明书. 经 Y4,Y5 得电,回油箱。. 当抬辊完成停后若保不了压,通常情况下是阀卡造成的。. 首先检查截止阀是否为关闭状态, 检查电磁阀得电情况是否正确。. 立磨液压系统使用说明书 百度文库
了解更多立磨差压高的原因及处理措施 1) 喂料量大,粉磨能力不够。 处理:根据磨机功率,适当减产。 2) 产品太细,内部循环负荷值高。 处理:降低选粉机转速。 根据磨机的运行工况、稀油站系统中各设备的运行特点、历次所发生的异常跳闸原因进行深入分析和总结,发现该稀油站油箱容积偏小,油箱内杂质得不到有效沉 水泥厂1号立磨主减速机稀油站故障分析及改造_油箱
了解更多当出现如下情况时跳停主机任意滑块温度65轴承温度75油箱液位温度低润滑油温65润滑压力012mpa延时2秒钟高低压泵停止磨机研磨30秒后相邻两个滑块任意四个滑块或高压泵出 立磨四大油站 立磨在平时的维护中,各油站的维护是重中 之重,油站能否正常运行,直接关系到立磨本身 的稳定性和安全性。 一般情况下,调定好的阀门,尽量不要动, 除了个别 立磨工作原理及常见问题 百度文库
了解更多为什么立磨差压高? 有哪些处理措施 清欢 1)喂料量大,粉磨能力不够。 处理措施:根据磨机功率,适当减产。 2)产品太细,内部循环负荷值高。 处理措施: 立磨液压系统使用说明-豆丁网-立磨加压液压站1.1主要技术参数系统额定压力:16。若保不了压检查22.1,Y4,Y5是否卡,26.1。高压泵开始工作给系统补压,保证液压。 立磨机油站加不了压是什么原因
了解更多压压压力增压压,如压定压大于原压定压15bar,液压压压,压力升至压定压1.1.6停主压机:停主压机后,压磁压18压缸活塞杆压液压油压压磁压18(失压,常通 压缩机排气压力很高的原因主要有以下几点:. 1.冷凝器表面灰尘太多. 冷凝器翅片如果尘灰太多容易导致冷凝器风机风量不足,风力不够,最终导致通风不良的后果,增加压力。. 应检查风机 电路 是否接触不良,风机是否有异物阻挡,冷凝器翅片是否积灰过 压缩机排气压力很高是什么原因造成的?
了解更多劣势. (1)不适于粉磨硬质和磨蚀性的物料, 使用寿命较短 ,维修较频繁。. 且磨损件比球磨机的磨损件贵,但与它所取代的球磨机、提升机、选粉机等设备的总维修量相比,仍显得维修简单容易、工作量小 电机发烫一般有以下原因:. 1、电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰而发热。. 在中、小型电机中,气隙一般 电机发烫一般有哪些原因_百度知道
了解更多处理办法:立马通知仪表工进行处理。. 8、入磨风温太高、风速太快,物料在磨盘上无法形成料层,悬浮在磨内,造成压差高。. 处理办法:可以调节增湿塔温度或调节外风或循环风,降低入磨风温,减缓风速。. 由此可以见,磨机压差的变化,是会对立磨机的造成立磨振动的原因较多,主要可以总结为三大类:工艺、设备和电气系统。. 1.1 工艺控制. 工艺控制对立磨振动的影响较大,在生产中大部分立磨的振动均由工艺控制不稳定,料层厚度不均匀引起。. 料层较薄时 ,可粉磨物料较少,立磨工作效率低下,且料层立磨产生振动的3类原因,及5种控制措施
了解更多如果料层过厚,立磨的研磨能力会有所降低,其内部循环的负荷会加大,引起磨辊的上下跳动,对设备产生严重损害,影响设备的安全使用。 因此,对料层的控制十分重要,影响料层变化的原因有很多种,其中物料特性包括物料的水分、摩擦因子和物料的入磨粒度等,此外还有温度和压差等因素的XGD-C250/1000高低压稀油润滑装置概述:本高低压稀油润滑装置,主要用于立磨减速机,对静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。稀油润滑站主要由螺杆泵(低压)装置(两台)、轴.. 频道 上传 书房 登录 注册 < 返回首页 原料磨主减速机油站说明书.doc原料磨主减速机油站说明书 豆丁网
了解更多立磨试生产时,因机械需要要求按70%喂料,则喂料偏小,这是试生产中立磨振动大的原因之一。所以可通过喂入大颗粒物料来保证磨机平稳运行。 不平稳物料使磨内工况大乱,易振动,要实现立磨操作的平稳,其重要因素之一是使物料平均平稳喂入。如果磨煤机油站油温低,可先投电加热运行,油温控制28~45℃。特别是冬季,应避免跑油。3、 磨 煤机启动后及时打开煤仓至给煤机闸板门,并就地振打落煤管。4、 制粉系统启动尽可能先下中层。5、 磨煤机启动过程中,注意监视调整炉膛负压电厂机组启动过程中的危险点分析及预控措施
了解更多1. 立磨差压高的原因及处理措施 1)喂料量大,粉磨能力不够。 处理:根据磨机功率,适当减产。 2)产品太细,内部循环负荷值高。 处理:降低选粉机转速。 3)选粉机可能堵塞。 处理:停磨检查。 4)选粉机导向角太窄或者长度太长,限制了料子顺利通过出 自动化所承担了整个减速机及稀油站控制程序的设计和调试,现对首台国产5000t/d 原料立磨 减速机油站的控制和调试情况进行总结,希望能够对后续项目的国产立磨减速机的调试和运行有所帮助。. 0.1MPa情况下,点动试旋向,待旋向正确后,开启高压泵进行冲洗国产立磨减速机油站控制和调试总结 百度文库
了解更多加油站油罐车卸油后不能直接加油。. 由于卸油时冲力很大,油罐底部的杂质会被冲击到上层来,如果此时加油,含有水和杂质的油品混合加入油箱,会对发动机造成巨大伤害。. 刚卸完油,加油的时候可能把底部的一些铁锈之类的脏东西加到油箱,从而引起发 影响磨机压差的因素很多,如物料易磨性、喂料量、系统风量、研磨压力、选粉机转速等。. 凡是影响磨机平稳运行的因素,几乎都可以在压差上反应出来。. 压差增高表明入磨原料量大于出磨成品量,磨内循环负荷增加,此时喂料提升机电流变大,排渣量增大影响立磨操作与运行的6大因素_物料
了解更多减速机是立磨安全运行的心脏,无论国内外制造商配套供货的立磨减速机,在安装运行前,通过着色检测弧齿锥齿轮副啮合情况都是必须的;设备运行半年以后的停车检查是十分必要的。为确保减速机安全运行,应通过定期检查油过滤网上杂质并配合内窥镜检查来了解减速机齿轮和轴承运行情况。调整螺旋轴与出饼圈的间隙,方法是先使螺旋轴向前抵死饼口,然后倒退2—3转,使间隙控制在0.5—1毫米。. 2、开机 开机后,应使榨油机空转3—5分钟,然后把油饼或原料缓慢均匀喂入,将机膛磨热。. 机体温度可高些,反之可低些。. 一般要求在70—80度 (用手摸螺旋榨油机的使用及故障排除
了解更多立磨液压系统使用说明-豆丁网-立磨加压液压站1.1主要技术参数系统额定压力:16。若保不了压检查22.1,Y4,Y5是否卡,26.1。高压泵开始工作给系统补压,保证液压。液压缸要泄压,是什么原因?怎么处理?1凡泄压都是密封不严的原因。答案是否定的,上面我们已经讲述了抗磨剂和极压抗磨剂的特点,工作原理,可以起到发动机保护作用的抗磨剂对于因为活塞环卡滞导致的烧机油问题一点帮助也没有,如果没有烧机油的车辆在平时使用有效的抗磨剂还能起到一定的预防作用,但是已经烧机油 使用机油抗磨剂真的可以修复烧机油吗?
了解更多生料立磨操作员作业指导书.pdf. 1.本指导书由XXX水泥有限责任公司工程管理部编制。. 2.本指导书规定了生料磨操作员岗位的职责范围,工作内容与要求,操作及注意事项,交接班制度。. 3.本指导书仅适用于中控室生料磨操作员。. 4.执行XXX水泥有限责任公 由于该磨机稀油站在结构和设计上存在许多问题,自2008年6月投产以来,经常发生油泵磨损严重,更换油泵频繁,油泵磨损后,造成出力降低,严重影响球磨机及整个机组的安全稳定运行。 2 磨机油站存在问题及分析 2.1磨机高压流量小,顶不起水泥厂1号立磨主减速机稀油站故障分析及改造_油箱
了解更多2、稀油站的作用、结构及用途. 稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,用来将润滑油液强制地压送到机器的摩擦部位。. 在相对运动的机器零件间形成油膜,减少零件的摩擦、磨损,同时对摩擦部位进行冲洗,并带走摩擦中产生的热量,保证机器正常运转,延长原料磨主减速机油站说明书.doc. 上传. 原料磨主减速机油站说明书,减速机油,减速机油泵,减速机油位,减速机油位标准,减速机油型号,减速机油标,减速机油镜,挤出机减速机机油,摆线针轮减速机油. 文档格式:. .doc. 文档大小:. 580.5K. 文档页数:. 11 页.原料磨主减速机油站说明书 豆丁网
了解更多7.就地及时检查磨煤机油站冷却装置是否异常,就地油温表显示油温是否正常,检查磨煤机外观有无明显异常,对墨辊外部轴承测温检查有无异常。 8.将磨煤机电机停电、做检修措施,通知锅炉专业检查磨煤机油系统及轴承是否正常。立磨压差反应了磨况怎么样,这是立磨操作中很重要的一个参数,首先分析一下立磨压差高的原因 2 /3 第一:立磨压差高可能是 由于石灰石秤实际给定量大于显示值,导致磨内物料过多,超出了立磨的研磨能力。第二:磨内通风不足,导致物料不立磨压差高如何调整-百度经验
了解更多王书民 福建三宝钢铁有限公司再资源厂 福建 漳州 363000 摘要:本文结合国内外文献介绍及公司和个人实践生产经验,对矿渣立磨磨机震动原因分析进行了总结和分析,主要包括工作责任心、料层不稳、系统风量不合理、挡料圈高度不合适、辊缝固定调整、进入杂物、紧固松动、加载站问题和喷水四、冷油器的冷却介质是什么? 一般情况下,冷油器的介质为循环水,由于循环水分为开工循环水和闭式循环水,随着对于运行可靠性和安全性的提高,冷油器的冷却介质大多使用闭式循环水,其水质质量等同于除盐水和凝结水水质。冷油器基础知识
了解更多机油滤网堵塞或进油路漏气. 当机油集滤器滤网堵塞时,机油泵不能吸入足够的机油;当进油管有裂纹或管接头垫片不平、未拧紧,或泵体与机体间结合面不平、纸垫损坏(如单缸柴油机)时,机油泵会吸入空气,这些都会导致机油压力不足。. 应清洗或更换滤网冷却装置同减速机一样置于灰尘较大的厂房中,如果长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时,都会引起减速机油温升高;. 2.4、平常的维护保养及故障:. 平常的维护保养主要是:. 1.安装时的调整和试车;2.定期检查、高温点检和油质减速机常见故障解析 中国工控网
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